AntonKAI писал(а):Ребят, дайте, плиз, пару линков почитать на русском про керс и про крыло :):) А то цифорки какие-то на экране вылезают, а что такое 216 DRS я не в курсе :(

KERS - 1 - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5? 2 - http://a1gpworld.ru/publ/11-1-0-69.

Крыло - http://www.f1news.ru/tech/64397.shtml

Кто бы за кого бы ни болел, но поздравляю всех с первым российским флагом на подиуме!!!
ВИТАЛИК - МОЛОДЕЦ!!!
Всех болельщиков РБ - с победой! Маков - в серебром!(наверное )

С подиумом всех товарищи))Виталик молодец!

ДА! ДА! ДА! Виталик Петров красавец!!! Шикарное начало сезона! Давно не получал такого удовльствия от Формулы 1!
ВСЕХ С ПЕРВЫМ РОССИЙСКИМ ПОДИУМОМ В ИСТОРИИ!

Первое "купание в шампанском" в Формуле 1 нашего героя

Юреццц писал(а):ДА! ДА! ДА! Виталик Петров красавец!!! Шикарное начало сезона! Давно не получал такого удовльствия от Формулы 1!
ВСЕХ С ПЕРВЫМ РОССИЙСКИМ ПОДИУМОМ В ИСТОРИИ!

а я утром проспал, жду повторную трансляцию. всех с первым подиумом!

Australian F1 Grand Prix.

Фото - http://www.gettyimages.com/Search/Search.aspx?EventId=109106075&EditorialProduct=Sport#.

Урррааааа! Молодец, Виталик, молодец, Себастьян!!!!!поздравляю!!юху!

поздравляю так же всех болельщиков Луиса!!

По гонке я так и не понял почему Льюис не сошёл, у него же ещё за кругов 20 до финиша днище отвалилось и скоблило по асфальту.

AntonKAI писал(а):Ребят, дайте, плиз, пару линков почитать на русском про керс и про крыло :):) А то цифорки какие-то на экране вылезают, а что такое 216 DRS я не в курсе :(

Привет,Антон . Привет всем постояльцам ветки.
А разве Попов в репортаже ничего не рассказал про новшества ? Странно,если так.
Поздравляю с первым подиумом всех поклонников Виталия и призёров.Всех с началом сезона.

Виктор ,ты совершенно прав - и формула ожила ,и поклонников прибавилось .
Кто- то про вес болида Хэма намекал ,неужели есть тревожные новости? Обрезал он много от днища,но не до такой же степени и асфальт не сильно пострадал (разве что газон подстриг,так и Ковалайнен в том же повороте "травку пощипал"..)

Про Керс Алексей сказал, но крайне поверхностно.

Ждали наказания для Хэмилтона, а наказали Sauber.

Гонщики Sauber дисквалифицированы.

Причина дисквалификации – несоответствие регламенту конструкции верхнего элемента заднего антикрыла

http://www.f1news.ru/news/f1-65119.html

Финишный протокол приобрёл вид:



Пилоты - http://www.formula1.com/results/driver/, кубок конструкторов - http://www.formula1.com/results/team/.

Хотя, если учесть, что в результатах до сих пор пишут - provisional и

команда Sauber планирует опротестовать решение стюардов, дисквалифицировавших Серхио Переса и Камуи Кобаяши

- http://www.f1news.ru/news/f1-65124.html, то перемены ещё возможны.

Reede08 писал(а): Привет,Антон . Привет всем постояльцам ветки.
А разве Попов в репортаже ничего не рассказал про новшества ? Странно,если так.

И тебе привет!
Рассказывал, но иногда хочется без спешки самому прочитать, чтобы вникнуть.

Shvedova писал(а):KERS - 1 - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5? 2 - http://a1gpworld.ru/publ/11-1-0-69.
Крыло - http://www.f1news.ru/tech/64397.shtml

Пасиб за ссылки То, что нужно!

Что есть керс собственно, я представление имел. Меня смутила обновленная графика на экране, когда показывали борьбу Массы и Баттона. Бегущие цифорки оказались просто на просто скоростью машин, а я думал, это как-то связано с зарядом КЕРСа, а там просто батарейка и значок DRS для крыла c зеленой подсветкой при использовании.

На сколько я понял - зелёная подсветка загорается ,но только на одной прямой - Старт-Финиш (при её длине не менее 650 метров,а по некоторым данным требуемая длина для прямой, 800 метров и больше)и загорается (на примере -Масса Баттон),у преследоватнля.Но только в том случае,если догоняющий отстаёт не более 1 секунды.Судьи дают преследователю добро на использование изменения угла оперения антикрыла(в данном случае у Баттона, загорается зелёный огонёк на рулевой панели).Мы на экране видели продолговатую зелёную полоску (горизонтальную,ниже показаний скорости).
А КЕРС(состояние его зарядки и соответственно разрядки),отображает тот красный (вертикальный )квадратик,который ,кажется по комментарию того же Баттона, пилот и может -то всего использовать где-то в течении 5-7 секунд на круге.И даёт это кратковременное повышение мощности на 80 Л.С.
В сегодняшней гонке например "Red Bull "KERS не использовал(за исключением ,возможно только на старте).Могу и ошибаться и наверняка позже появится больше информации.
На немецких каналах "RTL+".например - Ники Лауда очень подробно рассказывал про эту "кухню"
Очень понравился довольно-таки беглый английский у Виталия Петрова на пресс конференции.К сожалению наши комментаторы из-за цейтнота времени заглушали русскоязычный комментарий Виталия (может быть кто-нибудь ссылочку скинет на финал его интервью,ОК)

Reede08 писал(а):В сегодняшней гонке например "Red Bull "KERS не использовал(за исключением ,возможно только на старте).Могу и ошибаться и наверняка позже появится больше информации.

http://www.f1news.ru/news/f1-65107.html, видимо, Ред Булл, действительно, был без КЕРСа в этот уикенд. Но им это как то не сильно мешало

Reede08 писал(а):Очень понравился довольно-таки беглый английский у Виталия Петрова на пресс конференции.К сожалению наши комментаторы из-за цейтнота времени заглушали русскоязычный комментарий Виталия (может быть кто-нибудь ссылочку скинет на финал его интервью,ОК)

Сохранил в личный архив:

Виталя!!! Красавец! Мы даже отметили это событие, ей-Богу!

А что? Похож.



http://www.f1-portal.ru/index.php?id_news=7252