Париж-рубэ-2,только с положительным исходом.

тем временем, как я понимаю, Виггинс списан в утиль. Даже жалко стало парня

Точняк, ржачный момент. Лидеры могли растерять все свое преимущество.
Аля "поезд"

Вятич писал(а):тем временем, как я понимаю, Виггинс списан в утиль. Даже жалко стало парня

Это все предположения одного журналиста. Просто он не едет Вуэльту, а Ричи запланирован лидером на Джиро, тур понятно. Но ведь ради сэра могут что угодно подвинуть.
Просто чувак из тех, вспоминая Дениса, у которых год на год не приходится, вдруг зайдет следующий.

Вот тебе и не лупасили, все кроме Сагана вывалили. Леле проявил свою обычную стойкость, но у молодого не выиграть так.

Петя-Терминатор!

Camarada писал(а):

Вятич писал(а):тем временем, как я понимаю, Виггинс списан в утиль. Даже жалко стало парня

Это все предположения одного журналиста. Просто он не едет Вуэльту, а Ричи запланирован лидером на Джиро, тур понятно. Но ведь ради сэра могут что угодно подвинуть.
Просто чувак из тех, вспоминая Дениса, у которых год на год не приходится, вдруг зайдет следующий.

я менее оптимистичен (хотя мне "по барабану" на Скай). Фрум обозначил притязания на Тур на ближайшие годы, а там еще веселая тройка - Порт, Уран, Энао готова смести всех стоящих на пути... Сейчас конечно рано еще расклады раскладывать. Выборы главчиновника от вело, имхо, могут нарушить многие конструкции...

пользователи CN на полном серьёзе предлагают Виггo начинать подготовку к Рубэ

в 2008г. на туре Швейцарии тоже была необычная горная разделка
25 км гонщики преодолевали более часа, победил Кройцигер
профиль её сейчас не знаю где найти
разрывы там были огромные

cervelo писал(а):в 2008г. на туре Швейцарии тоже была необычная горная разделка
25 км гонщики преодолевали более часа, победил Кройцигер
профиль её сейчас не знаю где найти
разрывы там были огромные

http://autobus.cyclingnews.com/road/200 ... /suisse088
чисто горная разделка на 25 км

Top 10
1. Roman Kreuziger, (Cz), Liquigas, 25km in 1:00:22(24.848 kph)
2. Jose Rujano, (Vz), Caisse d’Epargne, at 0:16
3. Andreas Kloden, (G), Astana, at 0:17
4. Damiano Cunego, (I), Lampre, at 0:54
5. Frank Schleck, (Lux), CSC, at 1:26
6. Jens Voigt, (G), CSC, at 1:35
7. Igor Anton, (Sp), Euskaltel-Euskadi, at 1:49
8. Thomas Lovkvist, (S), Team High Road, at 2:08
9. Andy Schleck, (Lux), CSC, at 2:20
10. Laurens Tendam, (Nl), Rabobank, at 2:50
почти все еще в обойме,но прошло уже 5лет.

80 Fabian Cancellara (Swi) Team CSC 9.10.17

25 километров со средним градиентом 6%. Вполне себе рабочий подъем, средняя скорость Кройцигера 24,848 км/час

Но самая эпичная горная разделка это пожалуй вот эта:
http://autobus.cyclingnews.com/road/200 ... vuelta0415
http://autobus.cyclingnews.com/road/200 ... vuelta0415

Санти Перес даже какой-то рекорд поставил по ваттажу

1 Santiago Perez (Spa) Phonak Hearing Systems 1.02.29 (28.42 km/h)
2 Alejandro Valverde (Spa) Comunidad Valenciana-Kelme 1.07
3 Roberto Heras (Spa) Liberty Seguros 1.51
4 Alexandre Vinokourov (Kaz) T-Mobile Team 3.06
5 Francisco Mancebo (Spa) Illes Balears-Banesto 3.18
6 Carlos Garcia Quesada (Spa) Comunidad Valenciana-Kelme 3.24
7 Angel Gomez (Spa) Paternina-Costa De Almeria 3.59
8 David Blanco (Spa) Comunidad Valenciana-Kelme 4.00
9 Isidro Nozal (Spa) Liberty Seguros 4.24
10 Javier Pascual Rodriguez (Spa) Comunidad Valenciana-Kelme 4.28
11 Ivan Parra (Col) Cafes Baque 4.30
12 Hernan Buenahora (Col) Cafes Baque 4.31
13 Marcos Serrano (Spa) Liberty Seguros 4.45
14 Carlos Sastre (Spa) Team CSC 4.47
15 Jorge Ferrio (Spa) Paternina-Costa De Almeria 5.05
16 Eladio Jimenez (Spa) Comunidad Valenciana-Kelme 5.07
17 Stefano Garzelli (Ita) Vini Caldirola-Nobili Rubinetterie 5.10
18 Luis Perez (Spa) Cofidis, le credit par Telephone 5.21
19 Aitor Gonzalez (Spa) Fassa Bortolo 5.23
20 Samuel Sanchez (Spa) Euskaltel-Euskadi 5.24

Хотя там чисто сама горка чуть проще, чем на Швейцарии, 23 км с 5,6%.

Охренеть, 28 км/ч. Между первым и десятым 4,5 минуты... Кройцигер то "даже" трех минут не привез.
Выполаживания там были, но и за 12% были. А есть детальный профиль сегодняшней горы?

Детального нет, но в общих чертах - первые 5 километров с 8,5%, вторые 5 километров с 9,5%. И там уж многих конкретно так обрубит

WERT писал(а):Детального нет, но в общих чертах - первые 5 километров с 8,5%, вторые 5 километров с 9,5%. И там уж многих конкретно так обрубит

Интересно, насколько равнинная часть даст преимущество Мейеру, Тиджею.
Кстати, Домбровски же американец, как у него с ТТ? Сложно вспомнить американцев среди профи, у которых слабая ТТ.


П.С Макс, послушал Ришлу с твоей подачи. Не мое.

Насколько я знаю, разделка у Домбровски очень слабая.

Camarada писал(а):Интересно, насколько равнинная часть даст преимущество Мейеру, Тиджею.

П.С Макс, послушал Ришлу с твоей подачи. Не мое.

Думаю, минуту они могут заработать по отношению к Пино или Франку. Это если ехать по максимуму, на износ. А будут ли так ехать перед такой горищей, я не знаю.
За Ришлу то такое, я и не надеюсь, что всем понравится. Вот Серегу-Босфана удалось подсадить, плюс он заинтересовался и другими группами, играющие так называемый альт-прог. Так что я доволен, уже не зря менял аватарку:)

WERT писал(а):

Camarada писал(а):Интересно, насколько равнинная часть даст преимущество Мейеру, Тиджею.

П.С Макс, послушал Ришлу с твоей подачи. Не мое.

Думаю, минуту они могут заработать по отношению к Пино или Франку. Это если ехать по максимуму, на износ. А будут ли так ехать перед такой горищей, я не знаю.
За Ришлу то такое, я и не надеюсь, что всем понравится. Вот Серегу-Босфана удалось подсадить, плюс он заинтересовался и другими группами, играющие так называемый альт-прог. Так что я доволен, уже не зря менял аватарку:)

Музыка--как женщины,одним нравятся блондинки--другим брюнетки