Ясене пень, как сраный производитель ГПС ников может потянуть такие расходы на содержание. Или же сраный производитель сраных вело... =)

Торнанте писал(а):Ясене пень, как сраный производитель ГПС ников может потянуть такие расходы на содержание. Или же сраный производитель сраных вело... =)

видимо на это способен лишь производитель доисторических систем залпового огня, ну или профсоюз подмосковных проституток. что же в действительности обозначает название известной велокоманды я до сих пор не понимаю

Jimm писал(а):

Торнанте писал(а):Ясене пень, как сраный производитель ГПС ников может потянуть такие расходы на содержание. Или же сраный производитель сраных вело... =)

видимо на это способен лишь производитель доисторических систем залпового огня, ну или профсоюз подмосковных проституток. что же в действительности обозначает название известной велокоманды я до сих пор не понимаю

Если бы вы знали в каком состоянии тульский Сплав. У него явно сейчас проблемы посерьезнее, чем найти, кого же проспонсировать. Katusha - подруга Marussia.

А какое название можно было бы еще предложить, воплощающее нечто ну вот чисто русское?)

Meilleur писал(а):А какое название можно было бы еще предложить, воплощающее нечто ну вот чисто русское?)

Матрешки, Валенки, Пельмени, Газпром

Вернуться в Рабо - это отличный вариант для всех сторон имхо со спортивной точки зрения. Для Дена - сильная команда профессионалов среди которых ты имеешь авторитет, ну а для Рабо - Гесинку да и всей команде не хватает пока "папки" на грандтурах.
Двумя руками - за, это очень интересно!

Но конечно в моих мечтах - Ден в Ликви. С этими хитрыми ребятами думаю что не взять хотя бы один гранд-тур было бы невозможно.

Jimm писал(а):

Meilleur писал(а):А какое название можно было бы еще предложить, воплощающее нечто ну вот чисто русское?)

Матрешки, Валенки, Пельмени, Газпром

STOLICHNAYA!!!

"Столичная" - тот же "Тиньков", только круче!

Egor писал(а):Вернуться в Рабо - это отличный вариант для всех сторон имхо со спортивной точки зрения. Для Дена - сильная команда профессионалов среди которых ты имеешь авторитет, ну а для Рабо - Гесинку да и всей команде не хватает пока "папки" на грандтурах.
Двумя руками - за, это очень интересно!

Но конечно в моих мечтах - Ден в Ликви. С этими хитрыми ребятами думаю что не взять хотя бы один гранд-тур было бы невозможно.

По мне, взять было бы еще невозможнее. Всё-таки, Ликигаз - это или рваная работа с постоянным интенсифицированием на холмах и false flat, бесстрашие на спусках в случае с Нибали, или же обычный раскат Бассо, чтобы он при минимальном числе соперников начал отчекрыживать крутую гору сам, на этом собственно и строится стратегия Бассо последние годы: пойти там, где слишком круто, чтобы пытаться рвать. И то, и то Меньшову категорически прэтит. Его зона - разделка и холодная циничная езда в гору. Как Ликигаз способен возродить ему ТТ - я не знаю.

bubnoff писал(а):STOLICHNAYA!!!
"Столичная" - тот же "Тиньков", только круче!

веломайку этой команды взял бы себе без раздумий

В интервью известному сайту Меньшов утверждает, что никакого контракта "Катюша" ему не предлагала.
Короче, ппока Гиллан что-нибудь не подтвердит, верить нельзя никому.

про Фрейре тоже говорили, что не переходит...

Meilleur писал(а):

Egor писал(а):Вернуться в Рабо - это отличный вариант для всех сторон имхо со спортивной точки зрения. Для Дена - сильная команда профессионалов среди которых ты имеешь авторитет, ну а для Рабо - Гесинку да и всей команде не хватает пока "папки" на грандтурах.
Двумя руками - за, это очень интересно!

Но конечно в моих мечтах - Ден в Ликви. С этими хитрыми ребятами думаю что не взять хотя бы один гранд-тур было бы невозможно.

По мне, взять было бы еще невозможнее. Всё-таки, Ликигаз - это или рваная работа с постоянным интенсифицированием на холмах и false flat, бесстрашие на спусках в случае с Нибали, или же обычный раскат Бассо, чтобы он при минимальном числе соперников начал отчекрыживать крутую гору сам, на этом собственно и строится стратегия Бассо последние годы: пойти там, где слишком круто, чтобы пытаться рвать. И то, и то Меньшову категорически прэтит. Его зона - разделка и холодная циничная езда в гору. Как Ликигаз способен возродить ему ТТ - я не знаю.

Меллер, вот Ден обычно человек который едет по настроению и сам по себе. Но если поедет, то - мама не горюй. Едет сильно.
Интуитивно кажется, что Меньшов должен подоти Ликви, у них именно таких гонщиков нет.
С Нибсом на ТДФ - это здорово, было бы по крайней мере, не скучно.

Боюсь, что у Ликвиков денег на такие покупки нет: у них свои дорогие гонщики-Нибс, Бассо, Саган.
Да и не нужен итальянскому спонсору капитан- неитальянец, вполне хватает Сагана, который, к тому же, много выигрывает.

Венера, тоже не верю в такой вариант. Но ведь согласитесь - интересно ведь будет если произойдет такое?

Большая вероятность попасть в какую-нибудь французскую команду. Особенно, если они получат протуровскую лицензию.

при деньгах только Астана и Катюша.
Мовистар будет Вальверде подписывать, так что лишних денег у них тоже не придвидиться.

Венера писал(а):Большая вероятность попасть в какую-нибудь французскую команду. Особенно, если они получат протуровскую лицензию.

при деньгах только Астана и Катюша.
Мовистар будет Вальверде подписывать, так что лишних денег у них тоже не придвидиться.

Когда это русские гонялись за французов, кроме Вино за Casino и Трофимова, которых там те и взростили как гонщиков? Крайне маловероятно. Да и куда? Ведь всё забито, а FdJ не попадут в ПТ, да и просто... не примут его с двумя этими.

Вы как-то несерьезно подходите к этому. С концом Меньшова начнется обскурация защитного вело. Выпилим Эванса - начнется агония. Новое поколение типа ВДБ, Гесинка сплошь наглое да активное, еще и на ТТ полагаться не могут. Виггинса мы рассмотрим как противовес. Солнышко в теллурии своего рода) Все будут вокруг него плясать. По орбитам) Такой человек обязательно нужен, для активизации горных бэтлов, ну и вынос под встречным ветерком заяривать будет не так просто. Я думаю, Шлеклет будет вынужден свою сверхкрасивую езду демонстрировать на каждом холмике, чтобы на подиум влететь.
Тур для Контадора.
Евгений там наяривал про люксембургское лобби, ну, видимо, в Конгрессе испанское котируется выше.

Хроники Бьярнии:
21 октября - Контадор просит Рииса купить в команду ещё одного горняка.
22 октября - Японец Миязава присоединяется к СаксоБанку.
23 октября - Контадор публично называет Бьярне Рииса лысым толстым мудаком.

bubnoff писал(а):Хроники Бьярнии:
21 октября - Контадор просит Рииса купить в команду ещё одного горняка.
22 октября - Японец Миязава присоединяется к СаксоБанку.
23 октября - Контадор публично называет Бьярне Рииса лысым толстым мудаком.

24 ноября - Риис покупает капитана на ГТ

Вот тут в качестве шутки предполагали возвращение Меньшова в Рабо.
А как насчет другой голландской команды - Вако? Они генеральщика уже который год ищут.
С Москерой не получилось, да и среди новых приобретений топовый генеральщиков нет.
К тому же в составе уже имеются гонщики из Восточной Европы. И место в ростере под довесок к Меньшову наверняка найдется.
Вопрос только - смогут ли они потянуть контракт Дениса?