GranGP писал(а):Любопытно - как наших старых знакомцев и любимцев зовут полностью.
Antoni ELÍAS JUSTICIA

Ух ты. Так ему была прямая дорога в юристы. Так и представляю его в судейской мантии.

Резы последнего тестового дня в Хересе.

Unofficial times - Day three
25.11

MotoGP
Yonny Hernández (BQR-FTR Kawasaki) 1.44.0 (23 laps)
Iván Silva (BQR-FTR Kawasaki) 1.44.2 (37 laps)
Carlos Checa (Ducati Test Team) did not participate
Franco Battaini (Ducati Test Team) not provided
Randy De Puniet (Aspar Team) not provided (70 laps)

Moto2
Scott Redding (Marc VDS Racing Team) 1.43.0 (54 laps)
Bradley Smith (Tech 3) 1.43.1 (57 laps)
Mika Kallio (Marc VDS Racing Team) 1.43.4 (69 laps)
Gino Rea (Gresini Team) 1.43.8 (58 laps)
Xavier Simeon (Tech 3) 1.43.9 (80 laps)
Toni Elías (Aspar Team) 1.44.6 (90 laps
Nico Terol (Aspar Team) 1.44.7 (73 laps)

Карлос Чека - монстр, похож, после тестов сразу улетел в Москву на презентацию Супербайка. Благо, разница во времени у нас три часа теперь с Испанией.

Команда "Аспар" объявила состав пилотов на сезон-2012. Цвета команды в MotoGP будут защищать Ренди де Пюнье и Алекс Эспаргаро.

Команда выставит мотоцикл по правилам CRT. Мотористом команды будет компания "Априлия", которая будет поставлять литровые двигатели RSV-4.

В прошедшем неоднозначном сезоне лидером по числу аварий стал - Карел Абрахам. 22.
В Moto2 - невезучий Аксель Понс, 20 аварий. Признаюсь, я очень удивилась, увидев его в списках гонцов на след.сезон. Может, пора папе перестать сыночка мучить?!
В младшем классе чемпион по авариям - Никлас Айо, 16.

Валентино Росси потерпел 12 аварий. Столько же было у Стоунера в 2010 году.

GranGP писал(а):Валентино Росси потерпел 12 аварий. Столько же было у Стоунера в 2010 году.

Посмотрела "FASTEST". Имхо, "лошарики" Вале и Хорхе увлеклись междусобойчиком и проглядели Стоунера с Хондой. В итоге проиграли оба. А, вообще, фильм про Росси, и для тех, кто любит Росси.

Блин блинский, какая досада =( Так хорошо ехал :"-((
http://www.youtube.com/watch?v=NYjOb7DqVFo

Предлагаю опознать, кто это такой хорошенький беленький был в детстве из наших гонцов?

Зарко?

Организаторы престижной спортивной премии "Лауреус" объявили номинантов на победу в категории "Спортсмен года", сообщает официальный сайт церемонии.
В числе номинантов – действующий двукратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель и чемпион мира MotoGP 2007 и 2011 годов Кейси Стоунер.
Среди их соперников – теннисист Новак Джокович, футболист Лионель Месси, баскетболист Дирк Новицки, легкоатлет Усейн Болт и другие.
Церемония вручения премий "Лауреус" пройдёт 6 февраля 2012 года в Лондоне.
П.С. Феттель - скорее да, чем нет. Стоунер - вряд ли.

Dragon 46 писал(а):Зарко?

Неа...
Подсказка - в этом году был весьма успешен.

Киса, чё ли?

Стрелок писал(а):Киса, чё ли?

Неа.

я так и знал

Микеле Пирро - пилот Gresini Racing в MotoGP/CRT

Победитель финального этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - пилот Gresini Racing Микеле Пирро продолжит сотрудничество с итальянской командой: он станет первым гонщиком Gresini в MotoGP/CRT.

Известный итальянский гараж совместно с британским FTR Moto ведет разработку собственного шасси, на которое будет установлен двигатель Honda CBR1000RR. Это пока уникальный проект для чемпионата мира, ибо изначально FTR планировала делать шасси для Aprilia RSV4.
(с)

Охохонюшки... Что же будет в следующем году? Пока и загадывать боязно.
При всём нашем уважении, все эти Пирро etc. - не тянут они до уровня гпшников. На что станут похожи гонки - Стоунер со старта улетит и обгонит все эти CRT на круг?! Карусель какая-то представляется пока.
И еще, задушить заводские команды - насколько это хорошо. Удешевлять серию надо, сейчас совершенное ценовое безумие. Коробки на заводских байках по 600 тыр зеленых! Ну, а если заводы совсем уйдут. Или перестанут вкладываться в развитие?
Мысли есть?

Стрелок писал(а):я так и знал

Ну - он тоже чемпион мира этого года.

Если Эспелета свой гонор относительно супербайка не убавит - мож и уйдут. На мой взгляд, всё упирается в эту войну, цена участия - ключевое, но таки следствие.

Меня порадовало то, что ушли БМВ из WTCC. Де факто это была их серия, вертели как хотели, и собственно за то и поплатились. Как только поняли, что деньги не бесконечны и отбить их пусть даже в более престижной и своей, но гораздо более дорогой серии невозможно - смотались моментально. А началось тогда, когда DTM стал активно приглашать чужестранных гонщиков, пиариться, выросла аудитория - в итоге поднялся престиж серии; а поскольку европейские деньги живут в Германии, то вывод в общем-то достаточно ясен =)

GranGP писал(а):Ну - он тоже чемпион мира этого года.

Теперь осталось угадать класс

Natala писал(а):неужто Брадль?))

Нет.
Круг подозреваемых сужается.

Нико что-ли?

Julia писал(а):Нико что-ли?

Браво!
Какой был испанец белобрысый, и не догадаешься.
Хотя, Нико, как и Альваро - наши люди.