Не даром Грайпель развозил Филю на своей территории , может быть главной целью Фили и был этап ( хотя х3 ) , а может это хорошо спланированные действия , ведь до рыввка Фили впереди был поезд ХТС полным составом . Эсли это было запланировано , Браво Филя и браво Андре .

Saburchik писал(а):Где там Денис?! У него сегодня праздник - немец выиграл!

я за него
alles fuer Graipel

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

Danny писал(а):Поезд не получился, Кэв не выиграл... Грайпелю респект...

мда, действительно... где спал Госс мне непонятно...
Грайпелю респект, Кэва тупанул...

да перестань, как Кэв тупанул?? Поимел его Грайпель и все тут

рано пошел... вообще финиш конечно вообще не под британца был... пришлось скорость резко набирать, Кэв так не любит... да еще и Лотто убили конечно грамотно на подъеме, всю резкость растерял...

Нееее, браво исключительно Грайпель. Чистой силой. Скорее Кэвендиша рано кинули под ветер. Хотя начни первым рывок Грайпель, он выиграл бы еще больше.

а что со Скаем творится я вообще понять не могу... начали за километр выходить из самого конца пелотона... не, ну я просто негодую... ужасный этап... =((

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

Danny писал(а):Поезд не получился, Кэв не выиграл... Грайпелю респект...

мда, действительно... где спал Госс мне непонятно...
Грайпелю респект, Кэва тупанул...

да перестань, как Кэв тупанул?? Поимел его Грайпель и все тут

рано пошел... вообще финиш конечно вообще не под британца был... пришлось скорость резко набирать, Кэв так не любит... да еще и Лотто убили конечно грамотно на подъеме, всю резкость растерял...

да это фигня , конечно Грайпель и финишировал с колеса Кэва , но сейчас мало кто сможет выйти с его колеса и уделать британца . ИМХО не надо всё же понижать заслугу Грайпеля , признай что он крутой

наконец Грайпель нашел позицию, да какую - колесо Марка
по моему Кэв благородно уступил. Сам вывез, притормозил
шучу.

Moldova1987 писал(а):

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

Danny писал(а):Поезд не получился, Кэв не выиграл... Грайпелю респект...

мда, действительно... где спал Госс мне непонятно...
Грайпелю респект, Кэва тупанул...

да перестань, как Кэв тупанул?? Поимел его Грайпель и все тут

рано пошел... вообще финиш конечно вообще не под британца был... пришлось скорость резко набирать, Кэв так не любит... да еще и Лотто убили конечно грамотно на подъеме, всю резкость растерял...

да это фигня , конечно Грайпель и финишировал с колеса Кэва , но сейчас мало кто сможет выйти с его колеса и уделать британца . ИМХО не надо всё же понижать заслугу Грайпеля , признай что он крутой

ну, то что он силен я признал еще на прошлом спринте...
как вот Рохас все время ухитряется так высоко заезжать??

Дуэль состоялась. Когда следующая?...............

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

Danny писал(а):Поезд не получился, Кэв не выиграл... Грайпелю респект...

мда, действительно... где спал Госс мне непонятно...
Грайпелю респект, Кэва тупанул...

да перестань, как Кэв тупанул?? Поимел его Грайпель и все тут

рано пошел... вообще финиш конечно вообще не под британца был... пришлось скорость резко набирать, Кэв так не любит... да еще и Лотто убили конечно грамотно на подъеме, всю резкость растерял...

он не пошел рано, перед ним как только зеленый ушел - он и пошел. притормозил бы - проиграл Андрэ пару великов
не каждый раз же британца открывать за 20метров до финиша, пусть сам спринт показывает, а он налажал. финиш как финиш, чем он не под британца? Андрэ был просто мощнее. выйти с колеса Кэва на туре не удавалось никому, даже прошлогоднему Фаррару. Петакки засчет опыта брал. поэтому Грайпелю респектище и спринт минимум 82 82 в датабейзе псм 2011

mjk1616 писал(а):

Moldova1987 писал(а):

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

Danny писал(а):Поезд не получился, Кэв не выиграл... Грайпелю респект...

мда, действительно... где спал Госс мне непонятно...
Грайпелю респект, Кэва тупанул...

да перестань, как Кэв тупанул?? Поимел его Грайпель и все тут

рано пошел... вообще финиш конечно вообще не под британца был... пришлось скорость резко набирать, Кэв так не любит... да еще и Лотто убили конечно грамотно на подъеме, всю резкость растерял...

да это фигня , конечно Грайпель и финишировал с колеса Кэва , но сейчас мало кто сможет выйти с его колеса и уделать британца . ИМХО не надо всё же понижать заслугу Грайпеля , признай что он крутой

ну, то что он силен я признал еще на прошлом спринте...
как вот Рохас все время ухитряется так высоко заезжать??

да не спринтует никто. сидячий Хуш и еще один недоспринтер Фейю

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):

mjk1616 писал(а):

Danny писал(а):Поезд не получился, Кэв не выиграл... Грайпелю респект...

мда, действительно... где спал Госс мне непонятно...
Грайпелю респект, Кэва тупанул...

да перестань, как Кэв тупанул?? Поимел его Грайпель и все тут

рано пошел... вообще финиш конечно вообще не под британца был... пришлось скорость резко набирать, Кэв так не любит... да еще и Лотто убили конечно грамотно на подъеме, всю резкость растерял...

он не пошел рано, перед ним как только зеленый ушел - он и пошел. притормозил бы - проиграл Андрэ пару великов
не каждый раз же британца открывать за 20метров до финиша, пусть сам спринт показывает, а он налажал. финиш как финиш, чем он не под британца? Андрэ был просто мощнее. выйти с колеса Кэва на туре не удавалось никому, даже прошлогоднему Фаррару. Петакки засчет опыта брал. поэтому Грайпелю респектище и спринт минимум 82 82 в датабейзе псм 2011

Фаррар в прошлом году ни о чем был... Это в позапрошлом он жжег и с колеса Кэва пару раз за сезон выходил...

ну в позапрошлом.) кароче Грайпель крут, не гнать больше на него)

Вот в чём корни поражения Кэва!
102. RENSHAW Mark 177 HTC - HIGHROAD 3h 36' 54" + 05' 33"

Очень красивый спринт от немца, эпическая победа для самого Грайпеля и его поклонников. Дружно пинаем Отарика. Кэв в очередной раз подвердил свою зависимость от поезда. Андрэ, браво.

mjk1616 писал(а):Колобнев был чуть ли не единственным, кто открыто критиковал руководство Катюши. В частности за намеренно неверную подготовку к гонке, неправильный выбор тренировочных лагерей, а также намекал на шантаж гонщиков руководством.

ого! и действительно дела в команде так и обстоят? мы же не можем там поприсутствовать, чтоб располагать стопоцентно полной информацией...

Всем до свидания и спокойной ночи.

Camarada писал(а):Кэв в очередной раз подвердил свою зависимость от поезда.

Так как без поезда-то если у всех остальных спринтеров главная цель сесть ему на колесо? Иначе он бы всё время на первой позиции за километр до финиша оставался. Сегодня остался бы за 500 метров, если бы ликвигасовец не решил начать финишировать.

Что сказать - позиция, как Гиллан излагает. За 500м. Кэв действительно оказался в струне аж 3-м из-за хаоса. Оказался бы 5-м - победил бы.

Meilleur писал(а):Что сказать - позиция, как Гиллан излагает. За 500м. Кэв действительно оказался в струне аж 3-м из-за хаоса. Оказался бы 5-м - победил бы.

Кого самонадеянность ещё не подводила.