AntonKAI писал(а):1) Корректировка регламента в отношении "шапок прогнозов". И вопрос, как принимать прогнозы с указанием на гонку,
которая проходит не сегодня, опечатки в дате/месте/формате гонки. Возможные решения вопроса:
- разбивка каждого этапа на несколько отдельных тем для каждой гонки
- принимать все прогнозы "на сегодня", с коэф.=1 если все указано верно, с коэф.<1, если есть ошибки.
- принимать как написано. Т.е. на 2014 год прогноз принимать с коэф.=0, не зависимо от места/формата и числа/месяца
Предложенные решения можно комбинировать.
ну в шапке должна быть указание гонки в произвольном виде, главное что бы было понятно на что прогноз и название команды , если конечно это все с форума не забирает какой нибудь парсинг бот) а если и он, то смысла писать такое длинное название не вижу, можно сокращениями) если ошибки в фамилиях то 0.9 за первую 0.7 за вторую и дальше не принимать данного спортсмена в прогнозе, остальных оставлять как есть по местам)
AntonKAI писал(а):2) Наш любимый вопрос "получасовой дед-лайн" для приема прогнозов. Нужен/не нужен?
то что гонку откладывали я видел, то что начинали б раньше пока что нет) так что смысла в дедлайне не вижу? единственное что , отсутствие дедлайна может дать преимущество тем, кто успеет изменить прогноз когда кто то снимется прямо перед стартом) так что тут спорно..
AntonKAI писал(а):3) Смена формата турнира: в масс-старт отбирается только 30 человек, в преследования 60, кубок наций и все такое. Стоит ли что-то новое придумывать?
с точки зрения зрелищности и борьбы в ТП круто, другое дело что кто до первого масстарта будет в 30 те там и останутся наверняка, тк это слишком большое преимущество будет получатся набирая очки в этих гонках) я за, но уверен по ходу дела многим это начнет не нравится
И огромнейшая просьба к судьям, касательно заголовка. И в прошлом сезоне, и в этом, я частенько ставил с телефона, но если в прошлом году еще более менее был телефон, то в этом корч, поэтому слезно прошу сделать заголовки гонок на русском языке)
