Camarada писал(а):А мне вот вообще неинтересно, будет ли второй отрыв, все равно не увижу. А вот новость о Туре-2017 со стартом в Эдинбурге меня действительно забавляет

Любишь ты далеко в будущее заглядывать

Это не я) Я не уверен, что доживу до этого тура, а они уже начали готовить Эдинбург

Bosfan писал(а):

Camarada писал(а):А мне вот вообще неинтересно, будет ли второй отрыв, все равно не увижу. А вот новость о Туре-2017 со стартом в Эдинбурге меня действительно забавляет

Любишь ты далеко в будущее заглядывать

Широко шагают--штаны порвут. Еще этот год не прожили,а уже в 2017 лезут.Если бы на острове Пасхи или у нас стартовали а так Эдинбург--маре цыца Перевод последних двух слов соотечественники меня поймут,а вот карательные органы...не уверен
Тома возьмет Тур 2012 и все....лавочку прикроют...Эдинбург..совсем совесть потеряли эти буржуины

Camarada писал(а):Это не я) Я не уверен, что доживу до этого тура, а они уже начали готовить Эдинбург

Миша я с тобой!!!

Самое занятное на этом этапе - финиш. Два конкретных таких поворота.

В таких этапах как сегодня и всех горных на последней неделе--вот над чем им думать надо,осто...м

collega писал(а):В таких этапах как сегодня и всех горных на последней неделе--вот над чем им думать надо,осто...м

Я так понял, на конфигурацию нынешней Джиро наложили свой отпечаток трагические события прошлого года.
Такая вот пионерская гонка и разве что только предпоследний , 20-ый этап заслуживает внимания.

...мда.. всего 300 местрой до черты после поворота. И разогнаться не успеют))))))))

antonZaporozhye писал(а):...мда.. всего 300 местрой до черты после поворота. И разогнаться не успеют))))))))

Ну, насчет разогнаться - на самом офсайте противоречивые данные по финишу. Карта последних километров дает около 700 метров.
А вот расписание и километраж дают совсем другую цифру. Так что посмотрим.
Вообще в нынешнем году офсайт совсем мышей не ловит.

Danny писал(а):

antonZaporozhye писал(а):...мда.. всего 300 местрой до черты после поворота. И разогнаться не успеют))))))))

Ну, насчет разогнаться - на самом офсайте противоречивые данные по финишу. Карта последних километров дает около 700 метров.
А вот расписание и километраж дают совсем другую цифру. Так что посмотрим.
Вообще в нынешнем году офсайт совсем мышей не ловит.

Возможно я не так карту понял. Красненькое, это 1 км до финиша

antonZaporozhye писал(а):
Возможно я не так карту понял. Красненькое, это 1 км до финиша

Нет, красный треугольник - это финиш. Согласно Timeline.
А вот схема последних 14-ти км дает несколько другие цифры. Какие из них реальные - посмотрим. Я же рисовал по Timeline

ок. Извеняюсь.
Предпоследний поворот по виду самый крутой. У последнего больше угол но выглядит плавнее.

antonZaporozhye писал(а):ок. Извеняюсь.
Предпоследний поворот по виду самый крутой. У последнего больше угол но выглядит плавнее.

Вот последний поворот. Судите сами, насколько он плавный и насколько он легче предпоследнего

Да. Очень интересно всколыхнет ли это болото ну хоть кто-то. Феррари, конечно, выиграл и вообще молодец. Но мне кажется, спринт сам по себе давно выжжен. Ну, и Кэв, естественно, сам давно уже не способен предельно замотивировать себя на каждый день. Фаррар очень якорный, долго греется, а в спринте на 100-150м он не обыграет Кэвендиша ни за что. Возможно, Грайпель попробует что-то делать. Но даже не это главное. Нигде, ни в одной команде здесь [и наверное, вообще], по крайней мере, нет веры в своих спринтеров при Кэвендише в пелотоне. Никакой. Как всегда остаётся лишь мнимая надежда на ошибку или случайность. Когда я начинал следить, это был почти такой же захватывающий жанр, как и горы; теперь всё больше напоминает мыльную оперу, действие коей разворачивается предсказуемо и неспешно.

Тоска. )

Тео Бос - мерзавец, похоже упустил красный фонарь)

Meilleur писал(а):Да. Очень интересно всколыхнет ли это болото ну хоть кто-то. Феррари, конечно, выиграл и вообще молодец. Но мне кажется, спринт сам по себе давно выжжен. Ну, и Кэв, естественно, сам давно уже не способен предельно замотивировать себя на каждый день. Фаррар очень якорный, долго греется, а в спринте на 100-150м он не обыграет Кэвендиша ни за что. Возможно, Грайпель попробует что-то делать. Но даже не это главное. Нигде, ни в одной команде здесь [и наверное, вообще], по крайней мере, нет веры в своих спринтеров при Кэвендише в пелотоне. Никакой. Как всегда остаётся лишь мнимая надежда на ошибку или случайность. Когда я начинал следить, это был почти такой же захватывающий жанр, как и горы; теперь всё больше напоминает мыльную оперу, действие коей разворачивается предсказуемо и неспешно.

Тоска. )

А когда это был захватывающий жанр то?? Во времена Петакки Макка Фрейре?? Всегда у спринтов была тройка-вышка,которая мочила всех на 90 процентов из 100.Кэв--сильнейший спринтер на сегодня.Но это не мешает другим его побеждать.Подробности побед опускаю,так как помнят победы,а не подробности.Горы--тот же экшен,только с медленной скоростью.Ничего не ухудшилось.Наоборот имхо...Кэв на этой джиро взял только 2 спринта.Думаю на этом и остановится.Разнообразие соблюдено.Имхо.

Не ну сегодня проиграл он по делу, а то, что к примеру Вентосо переспринтовал Кэва на 9м этап Джиро 2012 никто не скажет никогда, потому что будут помнить и падение, и результат.

collega писал(а):.Кэв на этой джиро взял только 2 спринта.Думаю на этом и остановится.Разнообразие соблюдено.Имхо.

Stage 13, финиш - стол , длиной в 2,5 км. Это его этап.
Не думаю, что завтрашняя Valico La Mola способна снять его с гонки или залить ноги свинцом. )))

Ну а что,сейчас только два толковых финишера, Кэв да почти что гений Саган. А вот каких-то художников-харизматиков нет. Ну кто сейчас может повторить трюк Макки на Туре-2007? Только идеальный лидаут и доминирование. Скучно,факт.

Camarada писал(а):Не ну сегодня проиграл он по делу, а то, что к примеру Вентосо переспринтовал Кэва на 9м этап Джиро 2012 никто не скажет никогда, потому что будут помнить и падение, и результат.

Это будут помнить на нашем форуме а в испании будут помнить победу вентосо