Meilleur писал(а):

mjk1616 писал(а):Считаю, что лучше всего ситуация у Испании, у них 1 четкий лидер, на которого все будут пахать... в этом их преимущество!

И кто же?

Я вообще сам не уверен, что Оскар потянет. Однако он велик, и на арденнах был не ужасен, еще не совсем сдулся старина. Но поди ж скинь Хуша или Хагена или Сагана, которые на столе быстрее.

Хаген и хуш не быстрее

Ну не знаю, откуда тут вообще котируют Кэва-заовнили его на Туре Британии на последнем этапе,заовнят и в Копенгагене.

Ну, я не понимаю, почему Кэвендиша тут вообще со счетов сбрасывают. Прежде чем оценивать профиль ЧМ, нарисованный на их сайте, стоит посмотреть на шкалу высот слева. Это очень несложный курс, на котором довольно сложно кого-то сбросить. То, что он че-то там проиграл на Туре Британии - к ЧМ это не имеет никакого отношения.

И норвежцам, и словакам на ЧМ будет очень сложно. Три или даже пять человек в команде - это слишком мало. Нет, это не отрицает того, что и Хушовд, и Хаген, и Саган могут выиграть. В конце концов, Тор выиграл в прошлом году. Но стоит посмотреть на состав сборной Германии и понять, что им будет очень тяжело на этой трассе.

Фрейре нельзя сбрасывать со счетов. Это великий гонщик с большим опытом. Он уже не молод, но прекрасно знает, как можно подготовиться к одному конкретному старту. Его перспективы на ЧМ я оцениваю достаточно скептически, но Оскар может удивить.

Как это не имеет? Ведь там еще в 5 раз сложнее.
Ок... Ох, думаю, Фрейре проигрывает сейчас в спринте совсем уж многим.

Meilleur писал(а):Как это не имеет? Ведь там еще в 5 раз сложнее.
Ок...

Тур Британии - просто подготовительная гонка, где совершенно не обязательно выкладываться на полную, чтобы хорошо выступить на ЧМ.

Хочу напомнить, что на Туре Швейцарии Марк Кэвендиш выпадал буквально на каждом подъеме, но на Тур де Франс мы увидели совершенно другую картину. Более того, Кэвендиш выиграл один из этапов, финишный километр на котором гораздо сложнее, чем на ЧМ

А вообще, прикольно защищать шансы главного врага своего любимого гонщика

Gillan писал(а):Тур Британии - просто подготовительная гонка, где совершенно не обязательно выкладываться на полную, чтобы хорошо выступить на ЧМ.Хочу напомнить, что на Туре Швейцарии Марк Кэвендиш выпадал буквально на каждом подъеме, но на Тур де Франс мы увидели совершенно другую картину. Более того, Кэвендиш выиграл один из этапов, финишный километр на котором гораздо сложнее, чем на ЧМ

Ты пляшешь от разных башен. Если тебе нужно доказать одно, ты приводишь динамику из однодневки [Фрейре, ля-ля, чемпион, опыт...], если другое, то уже из динамики ГТ. На этапе ТдФ его опекало 5-6 человек, тут такого не будет и близко. Здесь всё на выживание.
Да он и сейчас выпадает раньше всех спринтеров, не считая Галимзянова.

Meilleur писал(а):Ты пляшешь от разных башен. Если тебе нужно доказать одно, ты приводишь динамику из однодневки [Фрейре, ля-ля, чемпион, опыт...], если другое, то уже из динамики ГТ. На этапе ТдФ его опекало 5-6 человек, тут такого не будет и близко.

Я ж и говорю, что в случае с Кэвендишем все будет зависеть от того, насколько хорошо сработает его команда. Квота у них хорошая, часть гонщиков вроде Томаса должны быть очень полезны. Но его главная проблема в том, что на ЧМ не будет ни Team Sky, ни HTC-Highroad.

Я не пляшу от разных башен, я просто наглядно показываю (на примере конкретного Кэвендиша), что выступление на подготовительной гонке и выступление на главной для себя гонке - совершенно разные вещи.

И тем не менее, ты двинул сомнительный аргумент по Туру. Сам же знаешь, что для спринтера проехать 400 метров с градиентами 2-4%, между своими.. Все эти аэродинамические фишки. )

kirill-loko писал(а):Хаген и хуш не быстрее

Хаген быстрее.

Однодневка на 280 км - это однозначно гонка на выживание. Именно поэтому я и считаю, что условного нео-профи вроде Киттеля можно сразу отметать.

Но Кэвендиш - это другой пример. За последние пять лет он набрался достаточно опыта, чтобы понимать, как нужно выкладываться на таких гонках. В конце концов, он выиграл Милан - Сан Ремо, гонку, которая значительно сложнее по своему профилю, чем нынешний ЧМ.

Другое дело, что последние 60 км на ЧМ будут очень хаотичными. Очень маловероятно, что на таком рельефе Кэвендиша кто-то отцепит. Но в этой ситуации нужно, чтобы твоя команда более-менее контролировала ход гонки. И это станет большим испытанием для Великобритании. Именно от этого зависит успех Кэвендиша в Копенгагене. При этом, как я уже и говорил, на последнем километре нужен практически идеальный развоз.

У меня нет сомнений, что Кэв в состоянии выиграть такой чемпионат мира. Но я очень сомневаюсь, что он его действительно выиграет. Почему - написано в этом же посте

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):Хаген и хуш не быстрее

Хаген быстрее.

А как ты это определил? У меня вот не получается.

Meilleur писал(а):

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):Хаген и хуш не быстрее

Хаген быстрее.

А как ты это определил? У меня вот не получается.

большой опыт просмотра вело помог...

радаром наверное

Я знаю, чего я не хочу. Чтобы выиграл Саган, если он в этом возрасте станет чемпионом мира, я тогда не знаю, что от него ждать дальше.

Да, приведите пример продолжительной однодевки, с представительным составом, в которой Саган был высоко.
О его шансах думаю то же, что и Гиллан думает о шансах Киттеля, хоть Петер и не неопрофи, он слишком молод.

mjk1616 писал(а):

Meilleur писал(а):

mjk1616 писал(а):

kirill-loko писал(а):Хаген и хуш не быстрее

Хаген быстрее.

А как ты это определил? У меня вот не получается.

большой опыт просмотра вело помог...

Так это опытом не меряется. Вот у меня опыта еще больше. И я широту хагеновской спринтерской специализации пока не улавливаю. Хуш - такой вагонщик, спринт до метров 150 ему противопоказан.

Эвенгар писал(а):радаром наверное

Точно. Прям сидя у телека.

В прошлом году разве что призер Монреаля. А тиммэйтов у него,я полагаю,будет двое и эти двое-братья?